随着电子商务的飞速发展，贺州物流逐渐从幕后走到前台，物流接下来怎么走？未来我国物流行业会呈现出怎样的发展趋势？区域之间的物流合纵连横、平台之间的不断更新整合，如何转型才能更好的得以发展呢？

以下8点需要物流公司思考：

1、抛弃低价竞争思维，提升品牌附加价值

面对物流市场日益惨烈的价格战，物流人应跳脱传统思维，把卖方思维转变为买方思维，提升品牌附加值，在众多的竞争对手中，让客户便于识别、优于体验、乐于付费、急于分享。

2、用创意广告为企业争取更多的终端消费者

市场本如止水，想要不沉没，就要不沉默。物流人应挖掘品牌最核心价值，洞察消费群最核心需求，深入调查市场竞争态势与行业趋势，为企业现状把脉，“唯有创新”才能推动未来市场。一个好创意，可以让“哑巴变喇叭”。

3、整合资源、内外借力

面对市场环境的新变化，物流人须打破心智屏障，重建市场边界，学会整合资源，内外借力把规模做大。

4、用数据驱动物流升级重构

未来的物流PK的将不是规模，速度与效率，而是比拼谁更精准，谁更可靠，谁更聪明。下一波，那些能够让物流更聪明，更精准，更可靠的物流人的创新将脱颖而出，在数据技术，算法技术，云端技术及物流感知技术方面将具有较大发展潜力。

5、冷链产业迎来裂变

生鲜冷链一直是物流业发展的痛，也是制约消费升级的核心痛点之一。随着新零售、新农业、新消费的全新升级，冷链产业将迎来裂变，这种裂变是单是靠一个环节驱动，或者消费者驱动，而是从生产、流通、消费等全链式冷链服务体系，以及与这个体系配套的管控体系、产品体系、设施设备体系，值得物流人深入探索与积极作为。

6、微仓互联，全渠道下的分布式物流枢纽需关注

分布式仓储、多级分仓、社区仓、小微仓、共享仓等若干类具有不同功能及服务能力的仓储体系正在蜂拥而起，有的自建、有的众包、也有的众筹。事实上，在这一场微仓体系跑马圈地中，关键在于连接、互动、管控及服务能力打造，一旦在接下来的市场验证中获得实质性增长将具有巨大价值，值得物流人审慎关注。

7、科技物流持续升温

人力成本高是物流业中长期发展的必然走势。从短期来看，物流产业无法改变劳动密集型的基本事实；从中长期看，随着创新科技与创新模式的驱动人力成本占比将下降，科技占比将持续上升。因此，科技物流值得物流人关注。

8、“互联网+改造物流”任重道远

“互联网+改造物流”还任重道远，当下，需要物流企业形成信息共享的观念，只有实现信息流的互联互通，才能重构产业的竞争力，实现产业有序的可持续发展。

物流管理一头联接生产，一头联接消费，贯穿整个供应链，是信息技术、金融、供应链优化等一系列生产服务的重要载体，是生产型企业的底座与基础。Annto已不能再是简单的3PL企业，针对物流过程中的所有环节，都要基于客户痛点与多样化需求，以技术、IT能力为客户提供全渠道物流解决方案。

科技和技术不仅能更好的解决现有的问题，更能够帮我们去探索和认知未知的世界。未来的Annto要为行业创造不同的价值，真正以技术来驱动和改造物流，对传统物流作业和生产方式进行彻底颠覆，引领未来。

宁波物流公司在针对以上八个方面进行过深入的思考，选择宁波物流公司。